的EV-TEST100测试适配器是一个三相测试适配器。事实上，EV-TEST100测试适配器具有2型连接器，用于检查电动汽车电动充电站保护措施的有效性;也可以模拟电荷水平。
此外，如果你结合EV-TEST100测试适配器用合适的HT仪器多功能仪器;它可以模拟一辆连接到充电站的电动汽车，让您验证电力安全性和EVSE的完整功能。
为了说明，HT仪器开发了EV-TEST100 EVSE适配器用于电动汽车充电器测试作为测试电子充电站的附件。实际上，你可以用它来模拟电荷态;以及检查带有2型连接器的3型电子充电站的保护措施的有效性(欧洲标准)。
同样重要的是EV-TEST100 EVSE适配器用于电动汽车充电器测试提供广泛的功能范围;这使该产品与众不同，适用于几乎所有的应用。
EV-TEST100的特点
- 用于EVSE充电站:充电模式2和3
- 通过Control Pilot进行车辆模拟(CP状态):状态A, B, C, D
- 带连接器的测试电缆:2型(IEC 62196-2)
- PE的故障状态模拟:故障PE
- 模拟接近导频电流容量(PP状态):NC, 13A, 30A, 32A, 63A
- EVSE内部计数器效率检查:LOAD
- 二极管模拟短路:故障E
- 外部负载L-N-PE: 240V 50/60Hz，最大10A AC
- 输入电压:最大415V AC，相相，50 / 60Hz
- 外部负载保护:保险丝FF 10A / 250V, 5x20mm
- CP信号:PWM 12V
- 工作湿度:<80&RH
- 工作温度:0℃÷ 40℃
- 标准:IEC/EN61010-1、IEC/EN61851-1和IEC/EN60364-7-722
最后，你可以结合HTI EV- test100 EV测试适配器下面的模型HT仪器系列:COMBIG3, COMBITOUCH, MFT-PRO, MT-300, COMBITEST425, MACROTOUCH, COMBIG2 COMBIG2PLUS和COMBIG3 MET-5035M。
简言之，EV-TEST100测试适配器提供多种测量功能，包括故障PE和CP仿真，PWM输出监控;控制导频校验，接近导频校验和机械联锁校验。